Armstrong Tires fue fundada en 1912 por George F. Armstrong en un pequeño loft de Nueva Jersey. A
principios de la década de 1960, Armstrong se había convertido en una marca de
neumáticos muy conocida y en el quinto fabricante de neumáticos más grande del mundo.
Entre las muchas innovaciones de Armstrong se encuentra el primer neumático de fibra de vidrio con cinturón sesgado, junto con el desarrollo de caucho frío.
En 1986, Armstrong logró un volumen de ventas récord por valor de mil millones de dólares.
¿POR QUÉ COMPRAR ARMSTRONG?
MODELOS DE LLANTAS DISPONIBLES
BLU TRAC PC
UTQG 700 A A
BLU TRAC HP
UTQG 340 A A
TRU TRAC HT
UTQG 740 A A
TRU TRAC AT
UTQG 740 A A
Costillas internas dinámicas. Reduce el ruido de la carretera y mejora el confort de marcha.
Diseño Simétrico. Conduce a una rodadura más suave en la carretera e incluso al desgaste de la banda de rodamiento durante toda la vida útil del neumático.
Paredes innovadoras de ranuras silenciosas.
Canaliza el flujo de aire a través de estrías verticales para reducir el ruido exterior.
Cuatro Ranuras Anchas Circunferenciales.
Canaliza el flujo de aire a través de estrías verticales para reducir el ruido exterior.
Perfil de banda de rodadura curva optimizado.
Aumenta la rigidez y reduce la resistencia al
rodaje.
Canales laterales abiertos continuos
Aumentar el agarre de los neumáticos en
condiciones de derrape para proporcionar una mayor seguridad
Conexión de puentes entre bloques de hombro
Sirve para retener
el desgaste irregular y reducir el movimiento de los bloques.
Carcasa resistente.
Aumentar el agarre de los neumáticos en
condiciones de derrape para proporcionar una mayor seguridad
Sistema de ranuras autobloqueantes. Garantiza una evacuación de agua excepcional para mejorar la tracción en la carretera y el frenado del vehículo.
Bordes biselados. De las ranuras laterales reducen la resistencia a la rodadura y aumentan el agarre de la banda
de rodadura.
Ranuras sub estrechas
en los hombros exteriores mejora la precisión y
la estabilidad en las curvas
Varios diseños de costilla.
distribuido en las costillas internas crea superficies de agarre adicionales para mayor seguridad y comodidad de manejo
Barra de bloqueo de ruido
En los hombros retrasa el desgaste prematuro y
reduce el ruido generado por la tracción en la carretera.
Banda de rodadura especialmente diseñada
El diseño proporciona una mayor capacidad de
manejo en las carreteras.
Bloques centrales entrelazados con bordes
inclinados.
Garantiza
la máxima comodidad en condiciones de conducción todo terreno.
Cuatro ranuras circunferenciales en zigzag.
Entregan
un excelente rendimiento en cualquier superficie de la carretera